“亲民版的劳力士”,帝舵表这几款新表值得追一下

一款好的运动表能为自己的装扮增色不少,尤其近几年引领运动表风潮的劳力士,我们一提到运动表就会想到劳力士的几款表。不过,劳力士的热门运动款腕表不但售价上让大部分表友望而却步,而且不易在专柜买到。好在小弟帝舵与劳力士在品质和设计上填补了这份空缺,满足了表友们的需求。

“亲民版的劳力士”,帝舵表这几款新表值得追一下

碧湾青铜型

新款小铜花更耐看,约合人民币38000元帝舵自从2012年推出Heritage Black Bay后,渐渐地走出自己的风格。旗下其他系列也开枝散叶,成了年轻中产阶级的新宠。其实他们家之所以能够被中产阶级簇拥,一方面是定价非常亲民,约3万人民币左右就可以入手;另一方面则是帝舵懂得年轻人群喜欢什么,譬如这款在今年巴塞尔钟表展上推出的全新青铜表,正是集Heritage Black Bay复古元素,不论是玫瑰Logo表冠、圆点与三角构成的几何刻度、还是雪花针,都表现出一股浓浓的复古味。

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碧湾青铜型是碧湾系列中最受人喜爱的代表作之一,它并非是单纯的复刻,表盘从上个世纪五十年代的帝舵潜水表当中汲取灵感。年新推出的全新石板灰色渐变表盘搭配青铜表壳,每一处细节都十分考究。大家耳熟能详的“雪花针”就是这一表款的经典设计,表壳采用青铜材质打造,经过磨砂工艺处理。这款表拥有略大的表径。其实这方面的调整对于喜欢大表和青铜材质的表迷来说非常的不错。

“亲民版的劳力士”,帝舵表这几款新表值得追一下

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表径43毫米,采用磨砂青铜材质,单向旋转60分钟刻度外圈,哑光石板灰色阳极氧化铝字圈,自产的MT5601自动机械机心并经过天文台认证。这款机心配备蛮高,惯性微调平衡摆轮,并搭载非磁性的硅游丝,作为自动表的70小时动力储存完全可以应付的了日常佩戴。青铜旋入式上链表冠,刻有帝舵表玫瑰标志,防水200米。

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帝舵于2009年决定在Heritage系列的所有手表上多提供一条编织型表带。它不同于廉价的NATO北约尼龙带。帝舵所有的织物表带都是由法国由传统的passementerie公司手工编织的 这是该国为数不多的仍在进行“提花”编织(织机制造)的公司之一,这种表带柔软而富有弹性。

Black Bay GMT

颜值不输劳力士百事圈钢带29800元

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要是你觉得劳力士的百事圈遥不可及。那么这款亲民的帝舵Black Bay GMT是个不错的替代选择。此款腕表,虽与劳力士红蓝圈GMT腕表的双色陶瓷圈很像,但表圈的材质却更为亲民。表圈以阳极氧化铝材质打造而成,在视觉上以及质感上也表现的比较完美,毕竟早期的劳力士也是采用过铝材质做表圈的,后来才更改为陶瓷。

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菱形的雪花式指针及大表冠的设计,具有极高的品牌辨识度。这款与帝舵Black Bay系列的其他表款相似,表面灵感也是源自帝舵20世纪五十年代的潜水表,拥有大家都熟悉、在1969年帝舵就开始采用的菱形雪花指针,双色外圈也有24小时刻度昼夜时,酒红色部份为日间的12小时,反之蓝色则为夜间,另有夜光小时刻度,清晰的面盘于日夜都易清楚读时;大表冠的设计是第一代防水深度200米的潜水表典型特征。还有外观与劳力士GMT相比,少了表冠护桥设计,清爽干练不少。精钢材质表壳,表径为41毫米。表壳金属层为拉丝打磨处理,减轻腕表受到意外划痕的影响,其后期处理也非常容易。

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搭载了专为Black Bay GMT研发新型机心MT5652,镂空的自动盘经磨砂处理和搭配喷砂细节,夹板和主夹板上磨光及喷砂饰面交错,点缀雷射饰纹。此外,以坚固的横夹板固定惯性微调平衡摆输,并装配非磁性硅游丝,结构设计精巧,确保经过C.O.S.C.天文台认证。

碧湾计时型

耐看的间金款约合人民币36000今年发布的全新碧湾计时型黄金钢款式,是基于2017年发布的Heritage Black Bay Chrono。 从第一代帝舵计时腕表的设计中汲取灵感,41毫米钢表壳搭配黄金“大表冠”和按钮。

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黄金固定外圈搭配黑色阳极氧化铝测速计字圈,兼具运动感与优雅风格,令腕表外观个性十足。 圆拱形哑光黑色表盘搭配香槟色内凹式计时盘,层次分明,显眼易读。著名“雪花”指针,自1969年来就成为帝舵潜水表标志。秉承帝舵计时腕表传统,新款腕表的日历视窗同样设于6点钟位置。

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面盘上保留了帝舵潜水表标志的著名“雪花”指针。内凹式计时盘和香槟色的搭配,不仅突出层次感,更营造鲜明而抢眼的对比。并在充满Black Bay特色的41毫米钢表壳外搭配黄金按钮,启蒙自第一代帝舵计时腕表的灵感。

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搭载帝舵MT5813表自动上链机心(基于百年灵01计时机心),该机心配备硅游丝、导柱轮及垂直计时离合轮装置,经过瑞士官方天文台(COSC)认证,并可提供长达70小时动力存储。

启承碧湾型

高雅不俗的间金款人民币41100

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帝舵追随老大哥劳力士,也推出了一款间金款Black Bay。打破我们印象中帝舵老气的风格。帝舵这次推出间金款式,很大原因来自市场的考量,因为帝舵首先从成本定价,帝舵本来就算是瑞士的中端级表款,因此定价就不能太高;另一方面间金款采用一半的贵金属,因此也在Black Bay系列上开展出较为豪华版的款式,这次在2017年帝舵所看出的款式清一色是Black Bay,也是因为适逢品牌潜水表六十周年,因此从各式各样的表圈,接着到2016年的黑钢、青铜款式,来到本年度的间金款,都别具意义,这么漂亮的定价搭配年轻化的面盘设计,绝对具有热卖的潜力。

“亲民版的劳力士”,帝舵表这几款新表值得追一下

这款表所搭载的MT5612机心从2015年开始采用以来就表现得相当稳定,因此颇受内行人欢迎。譬如如今比较流行的硅游丝,可以调校精淮的四珐码摆轮,以及稳定机心结构的横跨式轮桥,加上经过瑞士天文台C.O.S.C.的认证,这款机心的优质表现也怪不得会成为百年灵所觊觎的对象,因为优质大三针作为表款的入门款式,不管应用在哪一个系列都没问题,其动力储存也有70小时,这样一枚优质机心放入别具意义的间金,简直天作之合。

Black Bay P01型

复刻历史军表款,约合人民币25500帝舵表今年也推出了一款Black Bay P01(碧湾P01型)腕表,这款腕表的灵感源自二十世纪六十年代末,帝舵表为美军潜水腕表计划而专门研发的传奇原型腕表。自二十世纪五十年代末起,帝舵表就一直为美国海军供应潜水腕表。腕表不仅必须符合美国政府的一系列技术规格要求,还要应用帝舵表工程师在腕表功能和人体工程学方面的先进研究成果。

“亲民版的劳力士”,帝舵表这几款新表值得追一下

劳力士的众多热门款式,均诞生于那个时期。本文主角P01,其原型正是60s末的产物,专为美国海军研发。而这枚原型表的核心,是一套独特的外圈锁止系统。

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首先是沿用了原型表的4点位上链表冠,以及二十世紀六十年代表款中常见的铰接末端链节。摁下12点方向末端链节外缘,挡板抬起,外圈锁定随即解除,此时可双向旋转外圈。重新摁下后,即再次锁定。而6点方向的末端链节乍看一样,实际不参与解除/锁定工作。

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42毫米表径,表盘完全采用缎面刷面设计,透出哑光效果。雪花指针与膏药面刻度的夜光填充物泛有复古的黄色。

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这款表搭载MT5612自动机械机心,具备70小时动力储存,采用惯性微调平衡摆轮,并搭载非磁性的硅游丝,经过了天文台测试认证。

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