导语▇老实说，陀飞轮放到现如今来看啥都不是，也并没有“只要有陀飞轮就等于高级”的说法。不要被各种故事传说冲昏头脑，讲到底Tourbillon只是擒纵的一种或者说一部分，几个事实你们需要先知道：
1、陀飞轮发明在怀表年代，当初是为了怀表机芯而发明的辅助校准部件。怀表的陀飞轮几乎全都是摆在后面（机芯面）只作为机芯的一部分而存在，表盘都是完整设计而没有开洞露出陀飞轮。
2、由于手工年代加工精度不容易达到（一个陀飞轮框架往往重量少于1克，比如0.3克甚至0.1克，却有不少于50个零件），所以当年能够做好陀飞轮的品牌厂家极少，陀飞轮因此被当作机械表顶峰工艺受到追捧，身价极高。
3、到了腕表年代，首先陀飞轮的校准作用已经不复存在，它从一个实用部件变成了所谓的观赏部件；90年代后期，由于数控机床CNC（Computer Numerical Control，计算机数字控制机床）的出现，制造陀飞轮本身变的一钱不值，连CNC之前的陀飞轮手表，身价其实也都在暴跌。对于今天而言，只有极少数设计加工精美绝伦的陀飞轮手表才有观赏价值。怀表则不同，身价非常高的复杂怀表不是三问不是万年历，而是陀飞轮！这里的更多学问，霍爷写过专稿。
4、但是傻子太多啊陀飞轮太有名啊，于是借着陀飞轮的名气和“陀飞轮很贵很高端”的江湖传说，大量中外厂家一股脑上马，制作各种“陀飞轮名表”，还都卖得不错……这些“陀飞轮名表”有个共同特征：表盘开洞。陀飞轮赫然露出在表面，生怕别人不知道“我是陀飞轮我是陀飞轮”，可是只要表盘开洞，表还怎么可能很好看啊？
近现代陀飞轮被大量制造，呈现方式千奇百怪，实际上简单说，有没有一个“陀飞轮”已经完全不能证明价值，必须是打磨完美结构精奇运行好看的陀飞轮才是好东西。并且，还要整只表好看才是正道。当然这里面还是有一些做得很漂亮的陀飞轮框架，不是骗人玩意儿，只是正面开洞比较可惜，不是我的菜，作为“陀飞轮名表”，还是成立的。
Richard Mille（里查德米尔）做了很多陀飞轮，主要是这种镂空+陀飞轮的设计，其实不算“开洞”，还是蛮酷的，纳达尔做代言，以至于国内好多跑车党都跟风去买了。
Cartier（卡地亚）的固定陀飞轮没几个好看的，浮动陀飞轮配合镂空或者神秘针之类设计还是挺好看的。
雅典的三问陀飞轮很好玩，三问敲击的时候面盘上人物会同步动的，看起来声音好像是他们制造出来的。
5、然后说我自己的选择：在我眼里，只要是“表”，必须首先盘面针漂亮，否则就不可能是好表；而表盘开个那么大的洞，破坏各种盘面平衡，只为了露出“内酷”给人看，还有多少美感可言？因此我眼中算得上美的陀飞轮表，必需符合两个条件：
一、盘面和外型要美，陀飞轮没有破坏盘面美感，非常好是老老实实摆在背后。一旦在面盘开洞，基本上一票否决（有少数例外，这个以后再谈）。
二、陀飞轮本身足够漂亮精致有足够的观赏价值，符合这一条的，其实也不比上一个多。
同时两条都符合，怀表有不少，腕表却只有百达翡丽、积家、罗伦斐、F.P.Journe等少数几家。对了，只是键盘上说好都可以是假的，到底只有我想买的，才是真的好的。▇
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