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劳力士迪通拿（Daytona）是制表业界议论最多的腕表类型之一，但对于它的传奇，仍有许多值得咱们讨论学习。比如，你可知道，迪通拿并不老是劳力士最令人神往的腕表类型1. 一切的迪通拿都是世界计型（Cosmograph），但并非一切的世界计型都是迪通拿
世界计型最早见于上世纪50年代的劳力士6062蚝式月相腕表，有必要供认，作为一个类型称号，世界计型更有意义。随后它曾一度消失，直到1963年随6239重现。现代白金款迪通拿2. 迪通拿之名差点从未呈现
在咱们的印象中，劳力士是一家十分专心且坚定决断的制表公司，但上世纪50，60年代并非如此，其时许多类型称号迟疑不决。潜航者（Submariner）差点被命名为“Skin Diver”；许多腕表以标志性表盘而得名，类似的，一些前期Turn-O-Graphs印上了“Monometer”；而迪通拿开端方案被命名为勒芒“Le Mans”。 迪通拿“保罗·纽曼3. 起初是一个失利的事例
手动上弦迪通拿今天之所以这么宝贵， 合肥回收二手名表 合肥回收二手名表 部分原因是制造的太少。实际上，迪通拿起初是一个失利的事例。有表友在上世纪70年代末采购劳力士询问扣头时，合肥哪里回收二手名表 怎么收购万国葡萄牙 合肥哪里回收二手名表 怎么收购万国葡萄牙 合肥哪里回收二手名表 怎么收购万国葡萄牙 业务员是这么答复的：“对不起，先生，劳力士并不打折出售，但如果您想买一枚迪通拿的话，能够给您打八折。”4. 一切金款计时码表都是天文台表，但并非全都标明
手动上弦迪通拿精钢款 合肥哪里回收二手名表 合肥哪里回收二手名表 和金款搭载的机芯不一样，精钢款搭载的机芯只通过三个方位调校，而金款则是通过COSC官方认证的天文台表，但只要近来几年出产的6263和6265才开端在表盘上标明这一点。5. 这是劳力士自创元素起码的腕表类型
尽人皆知，手动上弦迪通拿搭载的都是Valjoux机芯，但不那么广为人知的是，劳力士也不出产表壳、表盘和指针。表壳来自Charles-René Spielmann（CRS，也为欧米茄超霸制造了许多表壳）；表盘来自Singer、Beyeler和Stern；指针来自Universo及其他瑞士供货商。但腕表都由劳力士拼装并装备专利蚝式表冠和防水垫圈
相关问答：二手劳力士手表回收价格高吗？
劳力士回收的价格和手表的成色、磨损程度，比如是否有磕碰和刮痕等都有很大影响，手表的附件是否齐全，包装盒、吊牌、保卡、发票，是否在保等都对手表回收价格有影响。保卡齐全成色全新的劳力士回收价格通常在7折左右。 当然售价超公价的劳力士手表最高的回收价格是市场原价的两倍左右，劳力士手表的回收价格也很大程度和款式有关。很多人都喜欢劳力士绿水鬼，熊猫迪这些在一手市场上很难见到的爆款，二手的价格自然就会高很多。
本文结束，希望能够帮助到大家!
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