解读沛纳海P.9100系列自动机芯发展历程（下）

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P.9100自动计时机芯：直径31mm／厚度8.15mm／振频28,800 vph／红宝石数37颗／双发条盒／动力储存72小时／导柱轮与垂直离合结构／飞返计时功能／螺丝微调摆轮与自由收放游丝

精确的导柱轮垂直离合

而P.9100系列机芯的规划，与先前的P.2002及P.2004机芯相同，是以2009年推出的P.9000自动机芯为基础，然后再增建全新的计时结构。由于原先P.9000机芯的上层3/4夹板异常的厚实，因此厂方在这片夹板上，增建计时结构之后，机芯整体的厚度却没增加太多。两者的直径都是13 ¾法分（31mm），但是P.9000机芯的厚度是7.9mm，而9100机芯则为8.15mm，相差仅0.25mm，因此可以发现P.9000机芯预留的空间也是相当惊人。

自由收放游丝与螺丝微调摆轮：沛纳海于2005年推出自制的P.2002手上链机芯之后，除了P.999机芯与P.2005陀飞轮机芯之外，几乎每一款自制机芯都采用这项高阶的设计，可以提供更佳的方位差与精准性。

从P.9100计时机芯的整体外观来看，与P.9000自动机芯非常类似，而P.9100计时机芯同样采用双发条盒设计，具有72小时的动力储存，同样可以提供充足的动能；另外机芯使用可双向上链的棘爪式上链系统，以及陶瓷滚珠轴承，具备高效率的上链效能。此外，拉出表冠便可归零的小秒针结构，可单独快调短时针的设计，以及微调螺丝摆轮与自由收放游丝的组合，都是沛纳海自制机芯的特色之一。

导柱轮结构：由于P.9100系列机芯是以P.9000机芯为基础，因此适合安装导柱轮的位置是位于走时轮系的外侧，而十点钟的计时按把，距离导柱轮也非常接近。厂方将垂直离合结构设置于三番车的上方，透过导柱轮与夹钳互动，让走时轮系与计时轮系相互连动。

P.9100系列计时机芯采用目前新一代的计时机芯当中，非常常使用的垂直离合结构与导柱轮装置的组合；先前沛纳海的P.2004 & P.2006计时机芯，也是采用相同的组合。除了坚固耐用的导柱轮是来自于传统计时机芯的设计之外，新式的垂直离合计时结构，则是近20多年来才逐渐普及于计时机芯之上。透过这项设计，可以免除以往水平离合结构产生的秒针偷跑或延滞的情况，在按压计时按把的瞬间，便可开始精确的计算时间，减少秒数的误差值。

P.9100/R结构图：从这张图片来看，可以了解P.9100/R机芯的前方结构，其中小秒针的归零杠杆（红圈），横跨了近半个机芯。

同轴双计时指针

而P.9100机芯的非常大特征，就是采用同轴双计时指针的设计，相较于目前比较常见的同轴双计时指针，通常是指计时分针与时针，然而P.9100计时机芯则是属于比较罕见的计时秒针与分针设计。如此一来，机芯的中央就会出现四根指针(加上原有的时、分针)，以制作的难度来说，自然远高于前者。但是当配戴者在操作计时功能时，不必吃力的阅读计时分针的数据，也是本款功能的非常大优点。

沛纳海所推出的自制计时机芯，计时按把几乎都位于表壳的左侧，因此厂方特别在十点钟位置的计时按把顶端镌刻S字样(启动与停止)，而八点钟位置则是R与F(归零与飞返功能)。

另外，P.9100机芯与P.2004机芯的非常大不同之处，在于P.9100系列机芯采用了标准的双按把设计；虽然单按把结构比较坚固且不易故障，但是针对分段累积计时则无法使用，因此P.9100机芯回归到比较常见的双按把设计(十点钟位置是启动/停止的计时按把)。为了提高P.9100计时机芯重新计时的便利性，厂方也设计了飞返计时功能，让配戴者在计时的过程当中，能藉由直接按压归零按把(八点钟位置)，瞬间将指针归零，并开始重新计算时间。

P.9100/R机芯的倒数计时功能按把，则于四点钟位置，按压之后计时指针会往逆时针方向转动，设定使用者所需的时间。

独特的倒数计时功能

沛纳海在2013年同时推出两枚计时机芯，除了P.9100机芯之外，另一枚P.9100/R机芯的计时分针则具有倒数计时功能。所以配戴者可透过按压表壳四点钟位置的按把，设定倒数的时间，此时面盘上的橘色计时分针，会随着按压的次数设定，向逆时针方向转动。不过其实本款腕表的操作设定不仅限于15分钟，只要持续按压，可设定至倒数一小时，作为日常生活上的其他倒数计时功能，其实也非常有趣。

Luminor 1950 3 Days Chrono Flyback(图左)：沛纳海在2013年推出自制的P.9100机芯，其中采用贵金属材质的便是PAM00525，其直径为44mm，使用沛纳海特有的5Npt红金，颜色更为红润。Luminor Submersible 1950 3 Days Chrono Flyback (图右)：本表款PAM00614于2015年推出，采用47mm的钛金属表壳，是沛纳海首款搭载自制计时机芯的潜水腕表，防水深度可达300米。

由于新增可倒数计时的功能，因此P.9100/R的厚度也增加至9.55mm，这是因为在夹板中间加装可设定倒数功能的其他零件的因素。而P.9100/R的零件数也从P.9100机芯的302枚零件，增加至328枚零件；同时面盘的三点钟位置也加装了12小时计时盘，所以省略了日期功能。

Luminor 1950 ORACLE TEAM USA 3 Days Chrono Flyback (图左)：在2017年推出的PAM00725，是沛纳海为甲骨文队所设计的三款官方表款中，唯一的陶瓷表款，限量200只，表款直径为44mm，搭载P.9100机芯。Luminor 1950 Regatta PCYC 3 Days Chrono Flyback(图右)：2017年，沛纳海推出三款全新的Luminor 1950 PCYC计时码表，其中本款腕表PAM00652具有倒数计时功能，使用的是P.9100/R机芯。